Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
Egitim Saatim

Egitim Saatim için güncel haberler ve son gelişmeler

Egitim Saatim

Egitim Saatim için güncel haberler ve son gelişmeler

  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
Subscribe
Close

Search

Eğitim

35 Katlı Bina Derinliğinde: Metroya Ulaşmak İçin Uzun Bir Yolculuk

By Tolga Öztürk
25 Nisan 2026 2 Min Read
35 Katlı Bina Derinliğinde: Metroya Ulaşmak İçin Uzun Bir Yolculuk için yorumlar kapalı

Kiev’deki Arsenalna Metro İstasyonu, yerin yaklaşık 105,5 metre derinliğinde konumlanıyor; bu derinlik, kabaca 35 katlı bir binaya eşdeğer. 1960 yılında açılışı yapılan bu istasyona ulaşmak isteyen yolcular, uzun yürüyen merdivenler aracılığıyla ortalama 5 dakikalık bir iniş gerçekleştiriyor. Metroya ilk kez binecek olan birçok yolcu, bu iniş sırasında kulaklarında basınç hissettiklerini belirtiyor.

**COĞRAFYANIN ETKİSİ: DERİNLİĞİN SIRRI**
Arsenalna’nın bu denli derin olmasının nedeni, Kiev’in doğal yapısı. İstasyon, Dinyeper Nehri’nin yüksek kıyısının altındaki tepelerin derinliklerine inşa edildi. Metro hattı nehir boyunca ilerlese de, kıyıdaki dik yükseltileri takip edemediği için istasyon, yüzeyin 105,5 metre altında inşa edilmek zorunda kaldı. Bir sonraki durak olan Dinyeper İstasyonu, yüzey seviyesinde bulunduğundan, iki istasyon arasındaki yükseklik farkı dünyanın en büyükleri arasında yer alıyor.

**SOĞUK SAVAŞ DÖNEMİ SIVANAĞI**
Arsenalna İstasyonu sadece bir ulaşım noktası olarak düşünülmedi. Soğuk Savaş döneminde olası saldırılara karşı bir sığınak işlevi görecek şekilde inşa edildi. Kalın beton duvarlar ve özel havalandırma sistemleri, bu amaç doğrultusunda tasarlandı. Ayrıca, Sovyet dönemi mimarisinin izlerini taşıyan istasyon, 1986 yılından bu yana “Yerel Öneme Sahip Mimari Anıt” statüsüne sahip.

**İNŞAAT SÜRECİNDE ZORLUKLAR**
İstasyonun inşaatı, mühendisler için büyük bir meydan okumaydı. Kazı sırasında karşılaşılan zorlu zemin koşulları nedeniyle, toprağın dondurulması gerekti. Üç bin ton ağırlığında bir betonarme halka çevresinde yaklaşık 400 kuyu açılarak sıvı nitrojenle dolduruldu. Ayrıca, sürekli bir yeraltı suyu baskınıyla da mücadele edilmek zorundaydı; derinliğin su baskınlarını engellemesi beklenirken, durum tam tersine gelişti.

**DÜNYANIN EN DERİN İSTASYONU UNVANINI KAYBETTİ**
Arsenalna, uzun yıllar boyunca dünyanın en derin metro istasyonu unvanına sahipti. Ancak 2023 yılında Çin’in Chongqing şehrindeki Hongyancun İstasyonu’nun açılmasıyla bu unvanı kaybetti ve dünya sıralamasında ikinci sıraya düştü. Yine de, 105,5 metrelik derinliğiyle Avrupa’nın en derin istasyonu olmaya devam ediyor. Türkiye’nin en derin metro istasyonu ise İstanbul’daki M11 Gayrettepe – İstanbul Havalimanı Hattı’nda bulunan Gayrettepe İstasyonu olup, 72 metre derinliğe sahiptir.

Author

Tolga Öztürk

Follow Me
Other Articles
Previous

Eşsiz Doğa Manzaraları: Eriyen Karlar Sarıkamış’ta Göz Kamaştırıyor

Next

Mardin’de Çoban Cinayeti: 5 Kişi Tutuklandı

SON YAZILAR

  • Turknet İnternet Altyapısı Çöktü: İşte Resmi Açıklama
  • Polonya topraklarına düşen cisim paniğe yol açtı: Hava savunma sistemleri aktive edildi
  • Hem dolar hem de euro peş peşe rekor kırdı
  • ABD ordusunda telefon alarmı: ‘Paylaşımlar İran’a hedef gösteriyor’
  • Şırnak’ta feci kaza… Otomobil şarampole devrildi: Ölüler ve yaralılar var
  • Nuri Aslan ve Dilek İmamoğlu’ndan ‘Sinem Dedetaş’ tepkisi
  • Depremde yıkılan Rönesans Rezidans’ın tazminat davasında kritik ‘bilirkişi’ raporu: ‘Kamu kurumları yüzde 20 kusurlu’
  • SK Hynix’te yüzde 557’lik kâr sıçraması beklentinin altında kaldı
  • Sendikalaşma oranı yüzde 13.79’e indi: İşçi patronun insafına kaldı
  • Trump ölen senatörün arkasından konuştu: Sevmediği savaş yoktu

Sayaç

Kategoriler

  • Eğitim (1.262)
  • Ekonomi (111)
  • Haber (491)
  • Sağlık (137)
  • Teknoloji (61)
Copyright 2026 — Egitim Saatim. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme
Office Lisans Satın Al
beylikdüzü escort
avcılar escort
esenyurt escort
beylikdüzü escort
bahçeşehir escort
istanbul escort